دیزل ژنراتور سری دویتس
| مدل ژنراتور | قدرت برتر (کیلووات) | قدرت برتر (کیلووات بر ولت آمپر) | قدرت آماده به کار (کیلووات) | قدرت آماده به کار (کیلووات بر ولت آمپر) | مدل موتور | موتور رتبه‌بندی شده قدرت (کیلووات) | باز | عایق صدا | تریلر |
| TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | بی اف ام ۳ جی۱ | 20 | O | O | O |
| TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | بی اف ام ۳ جی ۲ | 29 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۰ | 36 | 45 | 40 | 50 | بی اف ام ۳ تی | 40 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۵ | 40 | 50 | 44 | 55 | BFM3C | 45 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۶۶ | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
| TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
| TBF103 | 75 | 94 | 83 | ۱۰۳ | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۱۱۰ | 80 | ۱۰۰ | 88 | ۱۱۰ | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۱۲۵ | 90 | ۱۱۳ | 99 | ۱۲۵ | BF4M1013EC G2 | ۱۰۵ | O | O | O |
| TBF138 | ۱۰۰ | ۱۲۵ | ۱۱۰ | ۱۳۸ | BF4M1013FC | ۱۱۷ | O | O | O |
| TBF165 | ۱۲۰ | ۱۵۰ | ۱۳۲ | ۱۶۵ | BF6M1013EC G1 | ۱۴۶ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۲۰۰ | ۱۴۵ | ۱۸۱ | ۱۶۰ | ۲۰۰ | BF6M1013EC G2 | ۱۶۰ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۲۰۶ | ۱۵۰ | ۱۸۸ | ۱۶۵ | ۲۰۶ | BF6M1013FC G2 | ۱۶۶ | O | O | O |
| TBF220 | ۱۶۰ | ۲۰۰ | ۱۷۶ | ۲۲۰ | BF6M1013FC G3 | ۱۸۳ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۲۵۰ | ۱۸۰ | ۲۲۵ | ۲۰۰ | ۲۵۰ | BF6M1015-لاگا | ۲۰۸ | O | O | O |
| TBF275 | ۲۰۰ | ۲۵۰ | ۲۲۰ | ۲۷۵ | TCD8.0 | ۲۲۵ | O | O | O |
| TBF275 | ۲۰۰ | ۲۵۰ | ۲۲۰ | ۲۷۵ | BF6M1015C-LAG1A | ۲۲۸ | O | O | O |
| TBF303 | ۲۲۰ | ۲۷۵ | ۲۴۲ | ۳۰۳ | BF6M1015C-LAG2A | ۲۵۶ | O | O | O |
| TBF344 | ۲۵۰ | ۳۱۳ | ۲۷۵ | ۳۴۴ | BF6M1015C-LAG3A | ۲۸۲ | O | O | O |
| TBF385 | ۲۸۰ | ۳۵۰ | ۳۰۸ | ۳۸۵ | BF6M1015C-LAG4 | ۳۱۰ | O | O | O |
| TBF413 | ۳۰۰ | ۳۷۵ | ۳۳۰ | ۴۱۳ | BF6M1015CP-LAG | ۳۲۸ | O | O | O |
| TBF481 | ۳۵۰ | ۴۳۸ | ۳۸۵ | ۴۸۱ | BF8M1015C-LAG1A | ۳۸۸ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۰۰ | ۳۶۰ | ۴۵۰ | ۳۹۶ عدد | ۴۹۵ | BF8M1015C-LAG2 | ۴۰۳ | O | O | O |
| TBF523 | ۳۸۰ | ۴۷۵ | ۴۱۸ | ۵۲۳ | BF8M1015CP-LAG1A | ۴۱۳ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۵۰ | ۴۰۰ | ۵۰۰ | ۴۴۰ | ۵۵۰ | BF8M1015CP-LAG2 | ۴۴۸ | O | O | O |
| TBF564 | ۴۱۰ | ۵۱۳ | ۴۵۱ | ۵۶۴ | BF8M1015CP-LAG3 | ۴۵۸ | O | O | O |
| TBF591 | ۴۳۰ | ۵۳۸ | ۴۷۳ | ۵۹۱ | BF8M1015CP-LAG4 | ۴۸۰ | O | O | O |
| TBF625 | ۴۵۰ | ۵۶۳ | ۵۰۰ | ۶۲۵ | BF8M1015CP-LAG5 | ۵۰۹ | O | O | O |
| TBF756 | ۵۵۰ | ۶۸۸ | ۶۰۵ | ۷۵۶ عدد | HC12V132ZL-LAG1A | ۶۰۰ | O | O | |
| TBF825 | ۶۰۰ | ۷۵۰ | ۶۶۰ | ۸۲۵ عدد | HC12V132ZL-LAG2A | ۶۶۶ | O | O |
| مدل ژنراتور | قدرت برتر (کیلووات) | قدرت برتر (کیلووات بر ولت آمپر) | قدرت آماده به کار (کیلووات) | قدرت آماده به کار (کیلووات بر ولت آمپر) | مدل موتور | موتور رتبه‌بندی شده قدرت (کیلووات) | باز | عایق صدا | تریلر |
| TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | بی اف ام ۳ جی۱ | 25 | O | O | O |
| TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | بی اف ام ۳ جی ۲ | 34 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۰ | 36 | 45 | 40 | 50 | بی اف ام ۳ تی | 45 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۶۳ | 45 | 56 | 50 | 63 | BFM3C | 55 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۶۹ | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
| TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۱۱۰ | 80 | ۱۰۰ | 88 | ۱۱۰ | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۱۲۵ | 90 | ۱۱۳ | 99 | ۱۲۵ | BF4M1013EC G1 | ۱۰۵ | O | O | O |
| TBF138 | ۱۰۰ | ۱۲۵ | ۱۱۰ | ۱۳۸ | BF4M1013EC G2 | ۱۱۵ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۱۵۰ | ۱۱۰ | ۱۳۸ | ۱۲۱ | ۱۵۰ | BF4M1013FC | ۱۲۴ | O | O | O |
| TBF165 | ۱۲۰ | ۱۵۰ | ۱۳۲ | ۱۶۵ | BF6M1013EC G1 | ۱۵۵ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۲۰۶ | ۱۵۰ | ۱۸۸ | ۱۶۵ | ۲۰۶ | BF6M1013EC G2 | ۱۸۱ | O | O | O |
| TBF220 | ۱۶۰ | ۲۰۰ | ۱۷۶ | ۲۲۰ | BF6M1013FC G2 | ۱۸۶ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۲۵۰ | ۱۸۰ | ۲۲۵ | ۱۹۸ | ۲۵۰ | BF6M1013FC G3 | ۲۰۴ | O | O | O |
| TBF275 | ۲۰۰ | ۲۵۰ | ۲۲۰ | ۲۷۵ | TCD8.0 | ۲۴۵ | O | O | O |
| TBF303 | ۲۲۰ | ۲۷۵ | ۲۴۲ | ۳۰۳ | TCD8.0 | ۲۴۵ | O | O | O |
| TBF275 | ۲۰۰ | ۲۵۰ | ۲۲۰ | ۲۷۵ | BF6M1015-LAGB | ۲۲۵ | O | O | O |
| TBF303 | ۲۲۰ | ۲۷۵ | ۲۴۲ | ۳۰۳ | BF6M1015C-LAG1B | ۲۴۴ | O | O | O |
| TBF344 | ۲۵۰ | ۳۱۳ | ۲۷۵ | ۳۴۴ | BF6M1015C-LAG2B | ۲۷۹ | O | O | O |
| TBF385 | ۲۸۰ | ۳۵۰ | ۳۰۸ | ۳۸۵ | BF6M1015C-LAG3B | ۳۰۶ | O | O | O |
| TBF413 | ۳۰۰ | ۳۷۵ | ۳۳۰ | ۴۱۳ | BF6M1015CP-LAG1B | ۳۲۰ | O | O | O |
| TBF440 | ۳۲۰ | ۴۰۰ | ۳۵۲ | ۴۴۰ | BF6M1015CP-LAG2B | ۳۵۱ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۰۰ | ۳۶۰ | ۴۵۰ | ۳۹۶ عدد | ۵۰۰ | BF8M1015C-LAG1B | ۴۰۸ | O | O | O |
| TBF523 | ۳۸۰ | ۴۷۵ | ۴۱۸ | ۵۲۳ | BF8M1015CP-LAG1B | ۴۲۹ | O | O | O |
| تی‌بی‌اف۵۵۰ | ۴۰۰ | ۵۰۰ | ۴۴۰ | ۵۵۰ | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
| TBF625 | ۴۵۰ | ۵۶۳ | ۴۹۵ | ۶۲۵ | BF8M1015CP-LAG3B | ۵۰۰ | O | O | O |
| TBF756 | ۵۵۰ | ۶۸۸ | ۶۰۵ | ۷۵۶ عدد | HC12V132ZL-LAG1B | ۶۰۰ | O | O | |
| TBF825 | ۶۰۰ | ۷۵۰ | ۶۶۰ | ۸۲۵ عدد | HC12V132ZL-LAG2B | ۶۶۶ | O | O |
شرکت دویتس به خاطر موتورهای دیزلی خنک‌شونده با هوا مشهور است. در اوایل دهه 1990، این شرکت موتورهای جدید خنک‌شونده با آب (1011، 1012، 1013، 1015 و غیره) را با محدوده توان 30 کیلووات تا 440 کیلووات توسعه داد. سری جدید موتورها دارای ویژگی‌های اندازه کوچک، توان بالا، سر و صدای کم، انتشار خوب و استارت سرد آسان هستند که می‌توانند مقررات سختگیرانه انتشار در جهان را برآورده کنند و چشم‌انداز بازار گسترده‌ای داشته باشند.
شرکت موتور DEUTZ (دالیان) با سرمایه‌گذاری مشترک DEUTZ AG (بنیانگذار موتورهای دیزلی در جهان) در آلمان و FAW (شرکت پیشرو در صنعت خودروسازی چین) در چین تأسیس شد.
این شرکت سه پلتفرم محصول (سری C، E و D) با محدوده توان 16 تا 225 کیلووات (kw) دارد. این محصولات پیشرفته، با راندمان بالا، اقتصادی و سازگار با محیط زیست هستند که آن را به موتوری ایده‌آل برای مجموعه ژنراتور دیزلی تبدیل می‌کند. با توجه به اثرات برند در سطح جهانی، سیستم تحقیق و توسعه، سیستم تولید، پلتفرم قدرت، سودآوری و استراتژی بازار، این شرکت خود را متعهد به برآورده کردن کامل نیازهای متنوع مشتریان داخلی و خارجی می‌داند.
شرکت موتور دیزل هبی هوآبی (Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd.) به طور انحصاری مجوزهای تولید موتور دیزل خنک‌شونده با آب سری Deutz 1015 و سری 2015 را معرفی کرده و به اولین شرکت داخلی تبدیل شده است که همزمان موتورهای دیزل خنک‌شونده با هوا و آب با قدرت بالا تولید می‌کند. در سال 2015، این شرکت قرارداد مجوز فناوری TCD12.0/16.0 را با Deutz امضا کرد و فناوری ریل مشترک فشار بالا را معرفی کرد و سطح فنی موتور دیزل سری 132 را به سطح پیشرفته بین‌المللی رساند. ارتقاء مداوم فناوری محصول، جایگاه موتور دیزل سری 132 را در بازارهای نظامی و غیرنظامی به دست آورده و همچنین پایه و اساس توسعه پایدار شرکت را بنا نهاده است. در سومین اقدام، شرکت هواچای به ایدئولوژی راهنمای عملیاتی "تعامل نظامی-غیرنظامی، ویژگی‌های برجسته و پیشرفت‌های کلیدی" پایبند بود و ساخت یک شرکت برتر تخصصی موتور با قدرت بالا را به عنوان هدف خود در نظر گرفت و اصلاحاتی را انجام داد. جاده نوآوری. با تلاش‌های بی‌وقفه، کیفیت عملیات اقتصادی شرکت به میزان قابل توجهی بهبود یافته است، شاخص‌های اصلی اقتصادی مانند درآمد عملیاتی و سود، همگی دو برابر شده‌اند و قابلیت‌های توسعه به طور مداوم بهبود یافته‌اند. ساختار محصول و بازار، گذار از خنک‌کننده هوا به خنک‌کننده آب و خنک‌کننده هوا-آب را محقق کرده است؛ ساختار کسب‌وکار نیز از محصول نظامی اولیه به نظامی و غیرنظامی تغییر یافته است؛ محصول به تنوع و سریال‌سازی دست یافته و مقیاس خاص خود را دارد. با توجه به بازار و بازار مشخصه، این شرکت در مسیر توسعه کیفیت و بهره‌وری گام برداشته است.
