طرح مقابله با خوردگی برای دیزل ژنراتورها در مزارع پرورش خوک

۱. بدنه فلزی و اجزای سازه‌ای: خوردگی الکتروشیمیایی بلوکی

• افزایش حفاظت سطحیاجزای فلزی در معرض دید (شاسی، براکت‌ها، مخازن سوخت و غیره) را هر سه ماه یکبار بررسی کنید. در صورت مشاهده، فوراً نقاط زنگ‌زده را سنباده زده و تمیز کنید و پرایمر غنی از روی اپوکسی و روکش مقاوم در برابر آمونیاک را اعمال کنید. برای جداسازی بخار آب و گاز آمونیاک، پیچ‌ها، مهره‌ها و سایر اتصالات را با وازلین یا گریس ضد زنگ مخصوص بپوشانید.
• نظافت و ضدعفونی منظمهر هفته سطح بدنه را با یک پارچه خشک پاک کنید تا گرد و غبار، کریستال‌های آمونیاک و قطرات آب باقیمانده از بین بروند و از تجمع مواد خورنده جلوگیری شود؛ اگر بدنه با فاضلاب شستشوی خوکچه هندی آلوده شده است، آن را به موقع با یک ماده تمیزکننده خنثی تمیز کنید، آن را خشک کنید و ماده ضد خوردگی بر پایه سیلیکون را اسپری کنید.

۲. سیستم برق: محافظت دوگانه در برابر رطوبت و آمونیاک

• تشخیص عایق و خشک کردنمقاومت عایق سیم‌پیچ‌های ژنراتور و خطوط کنترل را هر ماه با یک مگا اهم‌متر آزمایش کنید تا مطمئن شوید که ≥50MΩ است؛ اگر عایق افت کرد، از یک دمنده هوای گرم (با دمای ≤60℃) برای خشک کردن تابلو برق و جعبه تقسیم به مدت 2-3 ساعت پس از خاموش کردن دستگاه استفاده کنید تا رطوبت داخلی آن از بین برود.
• حفاظت از بلوک ترمینالدور رابط سیم‌کشی نوار ضد آب بپیچید و درزگیر عایق رطوبتی را روی ترمینال‌های کلید اسپری کنید؛ هر ماه ترمینال‌ها را از نظر زنگ‌زدگی بررسی کنید، اکسیداسیون جزئی را با یک پارچه خشک پاک کنید و در صورت اکسیداسیون شدید، ترمینال‌ها را تعویض و دوباره ببندید.
• نگهداری باتریهر هفته سطح باتری را با یک پارچه خشک پاک کنید. اگر سولفات سفید/زرد-سبز روی ترمینال‌های الکترود ایجاد شد، آن را با آب داغ با دمای بالا بشویید، خشک کنید و برای جلوگیری از خوردگی ثانویه، کره یا وازلین بمالید. هنگام جداسازی و مونتاژ ترمینال‌ها، از اصل "ابتدا الکترود منفی را بردارید، سپس الکترود مثبت؛ ابتدا الکترود مثبت را نصب کنید، سپس الکترود منفی" پیروی کنید تا از جرقه جلوگیری شود.

۳. سیستم سوخت: محافظت در برابر آب، باکتری و خوردگی

• تصفیه سوختآب و رسوبات ته باک سوخت را مرتباً تخلیه کنید، باک سوخت و فیلتر سوخت را هر ماه تمیز کنید تا از ایجاد مواد اسیدی ناشی از مخلوط آب و گازوئیل که باعث خوردگی انژکتورهای سوخت و پمپ‌های روغن فشار بالا می‌شود، جلوگیری شود. برای کاهش خطر تشکیل اسید سولفوریک هنگام برخورد گازوئیل حاوی گوگرد با آب، گازوئیل کم گوگرد با کیفیت بالا انتخاب کنید.
• کنترل میکروبی: اگر سوخت سیاه و بدبو شد و فیلتر مسدود شد، احتمالاً به دلیل رشد میکروبی است. لازم است سیستم سوخت رسانی را کاملاً تمیز کنید، باکتری کش مخصوص سوخت اضافه کنید و آب بندی مخزن سوخت را بررسی کنید تا از نفوذ آب باران جلوگیری شود.

۴. سیستم خنک‌کننده: محافظت در برابر رسوب‌گذاری، خوردگی و نشتی

• استفاده استاندارد از ضد یخاز استفاده از آب لوله کشی معمولی به عنوان مایع خنک کننده خودداری کنید. ضد یخ بر پایه اتیلن گلیکول یا پروپیلن گلیکول را انتخاب کنید و آن را به نسبت کاهش نقطه انجماد و جلوگیری از خوردگی اضافه کنید. مخلوط کردن ضد یخ با فرمول های مختلف اکیداً ممنوع است. غلظت را هر ماه با رفراکتومتر آزمایش کنید و به موقع آن را به محدوده استاندارد تنظیم کنید.
• رسوب زدایی و خوردگیمخزن آب و کانال‌های آب را هر شش ماه یکبار تمیز کنید تا رسوبات داخلی و زنگ‌زدگی از بین بروند؛ بررسی کنید که آیا حلقه آب‌بندی بوش سیلندر و واشر سرسیلندر فرسوده شده‌اند یا خیر، و قطعات معیوب را به موقع تعویض کنید تا از نفوذ آب خنک‌کننده به داخل سیلندر و ایجاد خوردگی بوش سیلندر و ضربه قوچ جلوگیری شود.

III. عملیات و نگهداری روزانه: ایجاد یک مکانیسم حفاظتی استاندارد

محافظت در برابر خوردگی نیاز به پایبندی طولانی مدت دارد. از طریق بازرسی‌های استاندارد و نگهداری منظم، می‌توان علائم خوردگی را از قبل پیدا کرد تا از تبدیل مشکلات کوچک به خرابی‌های بزرگ جلوگیری شود.

۱. فهرست بازرسی‌های منظم

• بازرسی هفتگیبدنه و پوسته ماژول تحریک را پاک کنید، قطرات آب باقیمانده و لکه‌های زنگ را بررسی کنید؛ سطح باتری را تمیز کرده و وضعیت ترمینال‌های الکترود را بررسی کنید؛ عملکرد رطوبت‌گیر را در اتاق دستگاه بررسی کنید تا مطمئن شوید رطوبت مطابق با استاندارد است.
• بازرسی ماهانهترمینال‌ها را از نظر اکسیداسیون و آب‌بندها را از نظر فرسودگی بررسی کنید؛ آب موجود در کف مخزن سوخت را تخلیه کرده و وضعیت فیلتر سوخت را بررسی کنید؛ مقاومت عایق سیستم الکتریکی و قطعات خشک با عایق کاهش یافته را به موقع آزمایش کنید.
• بازرسی سه ماههبررسی جامع پوشش بدنه و قطعات فلزی از نظر زنگ‌زدگی، رفع به موقع لکه‌های زنگ‌زدگی و ترمیم رنگ ضد زنگ؛ تمیز کردن سیستم خنک‌کننده و آزمایش غلظت ضد یخ و عملکرد آب‌بندی بوش سیلندر.

۲. اقدامات درمانی اورژانسی

اگر دستگاه به طور تصادفی در آب باران خیس شد یا با آب شسته شد، فوراً آن را خاموش کرده و اقدامات زیر را انجام دهید:

1. آب را از کارتر روغن، مخزن سوخت و کانال‌های آب تخلیه کنید، آب باقیمانده را با هوای فشرده خارج کنید و فیلتر هوا را تمیز کنید (فیلترهای فومی پلاستیکی را با آب و صابون بشویید، خشک کنید و در روغن خیس کنید؛ فیلتر کاغذی را مستقیماً تعویض کنید).
2. لوله‌های ورودی و خروجی هوا را جدا کنید، شفت اصلی را بچرخانید تا آب از سیلندر تخلیه شود، کمی روغن موتور به ورودی هوا اضافه کنید و دوباره مونتاژ کنید. دستگاه را روشن کنید و برای روشن شدن، آن را با سرعت درجا، سرعت متوسط ​​و سرعت بالا به مدت ۵ دقیقه روشن کنید و پس از خاموش شدن، روغن موتور جدید را جایگزین کنید.
3. سیستم الکتریکی را خشک کنید، فقط پس از اینکه تست مقاومت عایق به حد استاندارد رسید، آن را مورد استفاده قرار دهید، تمام آب‌بندی‌ها را بررسی کنید و اجزای فرسوده یا آسیب‌دیده را تعویض کنید.

۳. ساخت سیستم مدیریت

ایجاد یک پرونده ویژه «پیشگیری سه‌گانه» (پیشگیری از رطوبت، پیشگیری از آمونیاک، پیشگیری از خوردگی) برای دستگاه‌های ژنراتور جهت ثبت اقدامات حفاظتی، سوابق بازرسی و تاریخچه نگهداری؛ تدوین رویه‌های عملیاتی استاندارد برای شفاف‌سازی محتوای نگهداری پیشگیرانه قبل از زمستان و فصول بارانی؛ برگزاری آموزش برای اپراتورها جهت استانداردسازی فرآیندهای بازرسی و عملیات اضطراری و بهبود آگاهی در مورد حفاظت.

اصل اساسی: محافظت در برابر خوردگی دیزل ژنراتورها در مزارع پرورش خوک به اصل "پیشگیری در ابتدا، ترکیبی از پیشگیری و درمان" پایبند است. لازم است ابتدا از طریق انتخاب تجهیزات و کنترل محیطی، محیط‌های خورنده مسدود شوند و سپس با درمان دقیق مخصوص سیستم و عملکرد و نگهداری عادی همکاری شود، که می‌تواند عمر مفید واحد را به میزان قابل توجهی افزایش داده و از تأثیر تولید ناشی از خاموشی به دلیل خوردگی جلوگیری کند.