علل خرابی راه اندازی در مجموعه های ژنراتور دیزل

مجموعه های ژنراتور دیزل مدتهاست که ستون فقرات راه حل های قدرت پشتیبان برای صنایع مختلف بوده و در مواقع خرابی شبکه برق یا در مکان های از راه دور ، قابلیت اطمینان و استحکام را ارائه می دهند. با این حال ، مانند هر ماشین آلات پیچیده ، مجموعه های ژنراتور دیزل مستعد عدم موفقیت هستند ، به خصوص در مرحله راه اندازی مهم. دانستن دلایل اساسی خرابی های راه اندازی برای کاهش خطرات و اطمینان از عملکرد یکپارچه در هنگام اهمیت بیشتر ضروری است. در این مقاله ، دلایل متداول عدم موفقیت در مجموعه های ژنراتور دیزل را بررسی می کنیم.

کیفیت سوخت و آلودگی:

یکی از مقصر اصلی خرابی های شروع کار ، کیفیت سوخت یا آلودگی بی فایده است. سوخت دیزل با گذشت زمان مستعد تخریب است و اگر ژنراتور برای مدت طولانی بیکار باشد ، سوخت می تواند رطوبت ، رسوبات و رشد میکروبی را جمع کند. این سوخت نجس می تواند فیلترهای سوخت ، انژکتورها و خطوط سوخت را مسدود کند و مانع جریان صاف سوخت به موتور در طی فرآیند راه اندازی شود. آزمایش منظم سوخت ، تصفیه و جایگزینی به موقع سوخت برای جلوگیری از چنین مواردی بسیار مهم است.

مشکلات باتری:

مجموعه های ژنراتور دیزل برای تأمین انرژی لازم برای شروع موتور به باتری ها متکی هستند. باتری های ضعیف یا معیوب یکی از دلایل شایع خرابی های راه اندازی است. شارژ ناکافی ، باتری های پیری ، اتصالات سست یا خوردگی همه می توانند منجر به کاهش عملکرد باتری شوند. نگهداری منظم باتری ، از جمله آزمایش بار و بازرسی های بصری ، می تواند قبل از تشدید ، به تشخیص و رسیدگی به مشکلات مربوط به باتری کمک کند.

مسائل مربوط به موتور استارت و سولنوئید:

موتور استارت و سولنوئید نقش مهمی در شروع چرخش میل لنگ موتور در طی فرآیند راه اندازی دارد. موتورهای استارت آسیب دیده یا فرسوده ، سولنوئیدها یا اتصالات الکتریکی مرتبط می توانند منجر به کند شدن موتور آهسته یا شکست خورده شوند. بررسی های معمول این مؤلفه ها ، همراه با روغن کاری مناسب و جایگزینی سریع در صورت لزوم ، می تواند از چنین خرابی هایی جلوگیری کند.

نقص پلاگین درخشش:

در موتورهای دیزلی ، شاخه های درخشش محفظه احتراق ، به ویژه در شرایط سرد ، را برای تسهیل احتراق صاف از قبل گرم می کنند. شاخه های درخشش کم عملکرد می تواند منجر به مشکل در شروع موتور بویژه در محیط های درجه حرارت پایین شود. اطمینان از نگهداری مناسب و جایگزینی شاخه های درخشش معیوب می تواند از مشکلات راه اندازی مربوط به هوای سرد جلوگیری کند.

محدودیت های مصرف هوا و اگزوز:

جریان هوای بدون مانع برای عملکرد مناسب موتور دیزل بسیار مهم است. هرگونه انسداد در سیستم مصرف هوا یا اگزوز می تواند بر عملکرد موتور در هنگام راه اندازی تأثیر منفی بگذارد. گرد و غبار ، آوار و ذرات خارجی می توانند در فیلترهای هوا یا لوله های اگزوز جمع شوند و منجر به نسبت ضعیف هوا به سوخت ، کاهش توان یا حتی متوقف شدن موتور شوند. تمیز کردن و نگهداری منظم سیستم های مصرف هوا و اگزوز برای جلوگیری از چنین خرابی ها ضروری است.

مشکلات روغن کاری:

روغن کاری کافی برای کاهش اصطکاک و سایش در موتور در هنگام راه اندازی و کار ضروری است. روغن روغن کاری کافی یا تخریب شده می تواند منجر به افزایش اصطکاک ، گشتاور بالاتر و سایش بیش از حد موتور شود که به طور بالقوه منجر به خرابی های راه اندازی می شود. تجزیه و تحلیل منظم روغن ، تغییرات به موقع روغن و پیروی از توصیه های روغن کاری سازنده برای حفظ سلامت موتور ضروری است.

نتیجه گیری:

مرحله راه اندازی یک لحظه مهم برای مجموعه های دیزل ژنراتور است ، و درک علل بالقوه عدم موفقیت برای اطمینان از منبع تغذیه قابل اعتماد و بدون وقفه بسیار مهم است. تعمیر و نگهداری منظم ، از جمله آزمایش سوخت ، بررسی باتری ، بازرسی موتور استارت ، ارزیابی پلاگین درخشش ، تمیز کردن هوا و سیستم اگزوز و روغن کاری مناسب ، می تواند در جلوگیری از مشکلات راه اندازی ، مسیری طولانی را طی کند. با پرداختن به این دلایل متداول عدم موفقیت در راه اندازی ، مشاغل و صنایع می توانند طول عمر و عملکرد مجموعه های دیزل خود را تقویت کنند و آرامش ذهن را در مواقع نیاز فراهم کنند.