موتور: Perkins 4016TWG
جایگزین: لروی سامر
توان اولیه: 1800 کیلووات
فرکانس: 50 هرتز
سرعت چرخش: 1500 دور در دقیقه
روش خنک کننده موتور: آب خنک
1. ساختار اصلی
یک صفحه اتصال الاستیک سنتی موتور و دینام را به هم متصل می کند.موتور با 4 تکیه گاه و 8 کمک فنر لاستیکی ثابت شده است.و دینام با 4 تکیه گاه و 4 ضربه گیر لاستیکی ثابت می شود.
با این حال، امروزه ژنراتورهای معمولی که قدرت آنها بیش از 1000 کیلووات است، از این نوع نصب استفاده نمی کنند.بیشتر آن موتورها و دینام ها با پیوندهای سخت ثابت می شوند و کمک فنرها در زیر پایه ژنراتور نصب می شوند.
2. فرآیند تست ارتعاش:
قبل از روشن شدن موتور، یک سکه 1 یوان را به صورت عمودی روی پایه ژنراتور قرار دهید.و سپس یک قضاوت بصری مستقیم انجام دهید.
3. نتیجه آزمایش:
موتور را روشن کنید تا به سرعت نامی خود برسد و سپس وضعیت جابجایی سکه را در کل فرآیند مشاهده و ثبت کنید.
در نتیجه، هیچ جابجایی و جهشی برای سکه پایه 1 یوان روی پایه جنست رخ نمی دهد.
این بار برای استفاده از کمک فنر به عنوان نصب ثابت موتور و دینام ژنراتورهایی که قدرت آنها بیش از 1000 کیلووات است پیش قدم هستیم.پایداری پایه ژنست با توان بالا که با ترکیب شدت تنش CAD، جذب شوک و سایر تجزیه و تحلیل داده ها طراحی و تولید شده است، از طریق آزمایش به اثبات رسیده است.این طراحی مشکلات ارتعاش را به خوبی حل خواهد کرد.نصب سربار و بلندمرتبه را ممکن می کند یا هزینه نصب را کاهش می دهد، در حالی که نیازهای پایه نصب ژنراتور (مانند بتن) را کاهش می دهد.علاوه بر این، کاهش لرزش باعث افزایش دوام ژنراتورها می شود.چنین تأثیر شگفت انگیزی از ژنست های پرقدرت هم در داخل و هم در خارج از کشور نادر است.
زمان ارسال: نوامبر-25-2020
