در سالهای اخیر ، بسیاری از شرکت ها ژنراتور را به عنوان منبع تغذیه مهم آماده به کار می گیرند ، بنابراین بسیاری از شرکت ها هنگام خرید مجموعه های دیزل ژنراتور ، یک سری مشکلات را خواهند داشت. از آنجا که من نمی فهمم ، ممکن است یک دستگاه دست دوم یا یک دستگاه مرمت شده بخرم. امروز ، من نحوه شناسایی یک دستگاه مرمت شده را توضیح خواهم داد
1. برای رنگ روی دستگاه ، دیدن اینکه آیا دستگاه بازسازی شده یا دوباره رنگ آمیزی شده است ، بسیار بصری است. به طور کلی ، رنگ اصلی روی دستگاه نسبتاً یکنواخت است و هیچ نشانه ای از جریان روغن وجود ندارد و واضح و طراوت است.
2. برچسب ها ، به طور کلی برچسب های دستگاه مرمت شده در یک زمان در محل گیر نشده اند ، هیچ احساسی برای برداشتن وجود نخواهد داشت و همه برچسب ها بدون هیچ رنگی پوشانده نمی شوند. لوله خط ، پوشش مخزن آب و پوشش روغن معمولاً قبل از چیدمان لوله خط کنترل هنگام مونتاژ مجموعه ژنراتور ، مونتاژ و آزمایش می شوند. اگر پوشش روغن دارای علامت روغن سیاه آشکار باشد ، این موتور مشکوک است که بازسازی شود. به طور کلی ، پوشش مخزن آب کاملاً جدید پوشش مخزن آب بسیار تمیز است ، اما اگر یک دستگاه استفاده شده باشد ، پوشش مخزن آب به طور کلی دارای علائم زرد خواهد بود.
3. اگر روغن موتور یک موتور دیزل کاملاً جدید است ، قطعات داخلی همه جدید هستند. روغن موتور پس از چندین بار رانندگی سیاه نمی شود. اگر این یک موتور دیزلی باشد که برای مدت زمانی مورد استفاده قرار می گیرد ، روغن پس از چند دقیقه رانندگی پس از تغییر روغن موتور جدید ، سیاه می شود.
زمان پست: نوامبر 17-2020