چگونه می توان در مورد صدای غیر طبیعی مجموعه ژنراتور قضاوت کرد؟

مجموعه های ژنراتور دیزل به ناچار مشکلات جزئی در فرآیند استفاده روزانه دارند. چگونه می توان به سرعت و دقیق مشکل را تعیین کرد و مشکل را در اولین بار حل کرد ، ضرر را در فرآیند درخواست کاهش داد و بهتر مجموعه ژنراتور دیزل را حفظ کرد؟

1. ابتدا مشخص کنید که صدا از کجا می آید ، مانند داخل محفظه دریچه ، داخل بدن ، در جلوی جلوی ، در محل اتصال بین ژنراتور و موتور دیزل یا داخل سیلندر. پس از تعیین موقعیت ، طبق اصل کار موتور دیزل قضاوت کنید.

2. هنگامی که یک سر و صدای غیر طبیعی در بدن موتور وجود دارد ، مجموعه ژنرال باید به سرعت خاموش شود. پس از خنک شدن ، پوشش جانبی بدنه موتور دیزل را باز کرده و موقعیت میانی میله اتصال را با دست فشار دهید. اگر صدا در قسمت فوقانی میله اتصال باشد ، می توان داوری کرد که این پیستون و میله اتصال است. آستین مس در حال نقص است. اگر سر و صدای در قسمت تحتانی میله اتصال در هنگام لرزش یافت شود ، می توان قضاوت کرد که شکاف بین بوش میله اتصال و مجله خیلی بزرگ است یا میل لنگ خود را معیوب می کند.

3. هنگامی که سر و صدای غیر طبیعی در قسمت فوقانی بدن یا داخل محفظه دریچه شنیده می شود ، می توان در نظر گرفت که ترخیص کالا از گمرک سوپاپ به طور نادرست تنظیم می شود ، چشمه دریچه شکسته می شود ، صندلی بازوی صخره ای سست است یا میله فشار دریچه ای است در مرکز Tappet و غیره قرار نگرفته است

4. هنگامی که در جلوی موتور دیزل شنیده می شود ، به طور کلی می توان در نظر گرفت که چرخ دنده های مختلف خیلی بزرگ هستند ، مهره سفت کننده دنده سست است ، یا برخی از چرخ دنده ها دندانهای شکسته شده است.

5. هنگامی که در محل اتصال موتور دیزل و ژنراتور قرار دارد ، می توان در نظر گرفت که حلقه لاستیکی رابط داخلی موتور دیزل و ژنراتور معیوب است.

6. هنگامی که صدای چرخش در داخل ژنراتور را می شنوید پس از متوقف شدن موتور دیزل ، می توان در نظر گرفت که یاتاقان های داخلی یا پین های فردی ژنراتور سست هستند.