اقدامات احتیاطی برای نصب لوله اگزوز از ژنراتور دیزل

اندازه لوله اگزوز دود مجموعه ژنراتور دیزل توسط محصول تعیین می شود ، زیرا حجم اگزوز دود واحد برای مارک های مختلف متفاوت است. کوچک تا 50 میلی متر ، بزرگ تا چند صد میلی متر. اندازه لوله اگزوز اول بر اساس اندازه فلنج خروجی اگزوز واحد تعیین می شود. و آرنج لوله اگزوز دود نیز بر اندازه لوله اگزوز دود تأثیر می گذارد. هرچه خم بیشتر باشد ، مقاومت در برابر اگزوز دود بیشتر و قطر لوله بیشتر می شود. هنگام عبور از سه آرنج 90 درجه ، قطر لوله 25.4 میلی متر افزایش می یابد. تعداد تغییرات در طول و جهت لوله های اگزوز دود باید به حداقل برسد. هنگام انتخاب تجهیزات و طراحی و تنظیم اتاق های ژنراتور ، شرکت اجاره ژنراتور Linyi به شما یادآوری می کند که به عوامل زیر توجه کنید.

1. ترتیب لوله اگزوز دود مجموعه دیزل

1) برای جذب انبساط حرارتی ، جابجایی و لرزش باید از طریق لوله های راه راه به خروجی اگزوز واحد وصل شود.

2) هنگامی که صدا خفه کن در اتاق رایانه قرار می گیرد ، می توان آن را بر اساس اندازه و وزن آن از زمین پشتیبانی کرد.

3) توصیه می شود که مفصل انبساط را در بخشی که لوله دود جهت را برای جبران گسترش حرارتی لوله در حین کار با مجموعه ژنراتور دیزل تغییر می دهد ، نصب کنید.

4) شعاع خمشی داخلی یک آرنج 90 درجه باید سه برابر قطر لوله باشد.

5) صدا خفه کن باید تا حد امکان به واحد نزدیک باشد.

6) هنگامی که خط لوله طولانی است ، توصیه می شود در پایان یک صدا خفه کن عقب نصب کنید.

7) خروجی ترمینال اگزوز دود نمی تواند مستقیماً با مواد یا ساختمانهای قابل اشتعال روبرو شود.

8) خروجی اگزوز دود واحد فشار سنگین ندارد و تمام خطوط لوله سفت و سخت باید با کمک ساختمانها یا سازه های فولادی پشتیبانی و ثابت شوند.

2. نصب لوله دود دیزل ژنراتور

1) برای جلوگیری از بازگشت چگالش به داخل واحد ، لوله اگزوز مسطح باید شیب داشته باشد و انتهای پایین باید از موتور دور باشد. رسانه های زهکشی باید در صدا خفه کن و هر قسمت دیگر از خط لوله که در آن جریان قطرات آب تراکم ، مانند چرخش عمودی لوله دود جریان دارد ، نصب شود.

2) هنگامی که لوله های دود از پشت بام های قابل اشتعال ، دیوارها یا پارتیشن ها عبور می کنند ، باید آستین های عایق و روکش دیواری نصب شود.

3) در صورت اجازه شرایط ، اکثر لوله های دود را در خارج از اتاق رایانه ترتیب دهید تا حد ممکن برای کاهش گرمای تابش. تمام لوله های دود داخلی باید مجهز به غلاف عایق باشند. اگر شرایط نصب محدود باشد و لازم است که صدا خفه کن و سایر خطوط لوله در داخل خانه قرار دهید ، یک ماده عایق با چگالی بالا با ضخامت 50 میلی متر و یک غلاف آلومینیومی باید برای بسته بندی کل خط لوله برای عایق استفاده شود.

4) هنگام رفع پشتیبانی خط لوله ، باید گسترش حرارتی مجاز به وقوع باشد.

5) ترمینال لوله دود باید بتواند از آب باران جلوگیری کند. لوله دود را می توان به صورت افقی گسترش داد و می توان خروجی را تعمیر کرد یا درپوش های ضد باران قابل نصب است.

3. اقدامات احتیاطی برای نصب لوله دود دیزل مجموعه:

1) لوله اگزوز هر موتور دیزل باید به طور جداگانه از اتاق خارج شود و باید بالای سر یا در یک سنگر قرار گیرد. مجرای اگزوز دود و صدا خفه کن باید به طور جداگانه پشتیبانی شود و نباید مستقیماً روی اگزوز دیزل اصلی پشتیبانی شود یا به سایر قسمت های موتور دیزل ثابت شود. از اتصال انعطاف پذیر بین مجرای اگزوز دود و اصلی اگزوز دود استفاده می شود. براکت موجود در لوله اگزوز دود باید امکان انبساط لوله را فراهم کند یا از یک براکت از نوع غلتکی استفاده کند ، در حالی که لوله یا لوله راه راه قابل انعطاف کوتاه باید یک لوله طولانی بین دو براکت ثابت باشد و در یک ترکیب شود.

2) طول مجاری اگزوز دود و الزامات تطبیق آنها با قطر لوله باید بر اساس داده های ارائه شده توسط سازنده تعیین شود. هنگامی که لوله اگزوز دود نیاز به عبور از دیوار دارد ، باید یک آستین محافظ نصب شود. این لوله باید به صورت عمودی در امتداد دیوار در بیرون قرار گیرد و انتهای خروجی آن باید به یک درپوش باران مجهز شود یا به شیب 320-450 بریده شود. ضخامت دیواره تمام لوله های اگزوز دود نباید کمتر از 3 میلی متر باشد.

3) جهت لوله اگزوز دود باید بتواند از آتش سوزی جلوگیری کند و قسمت در فضای باز باید شیب 0.3 ~ 0.5 ٪ داشته باشد. شیب به بیرون برای تسهیل در تخلیه میعانات دود نفتی و میعانات از خارج. هنگامی که لوله افقی طولانی است ، یک شیر تخلیه را در یک نقطه کم نصب کنید.

4) هنگامی که لوله اگزوز دود در اتاق رایانه به بالای سر گذاشته شده است ، قسمت داخلی باید به یک لایه محافظت از عایق مجهز شود و ضخامت لایه عایق زیر 2 متر از زمین نباید کمتر از 60 میلی متر باشد. هنگامی که خط لوله اگزوز دود در زیر لوله سوخت یا در صورت نیاز به عبور از لوله سوخت در هنگام قرار دادن در سنگر قرار می گیرد ، اقدامات ایمنی نیز باید در نظر گرفته شود.

5) هنگامی که لوله اگزوز طولانی است ، باید از یک بخش جبران طبیعی استفاده شود. در صورت عدم وجود شرایطی ، باید جبران کننده نصب شود.

6) مجرای اگزوز دود نباید چرخش های زیادی ایجاد کند ، و زاویه خمش باید بیشتر از 900 باشد. به طور کلی ، چرخش نباید از سه برابر تجاوز کند ، در غیر این صورت باعث ایجاد اگزوز دود ضعیف موتور دیزل می شود و بر توان خود تأثیر می گذارد مجموعه موتور دیزل