انژکتور موتور از قطعات دقیق کوچک مونتاژ می شود.اگر کیفیت سوخت در حد استاندارد نباشد، سوخت وارد داخل انژکتور می شود که باعث اتمیزه شدن ضعیف انژکتور، احتراق ناکافی موتور، کاهش قدرت، کاهش راندمان کار و افزایش مصرف سوخت می شود.زمان ناکافی احتراق، رسوب کربن روی سر پیستون موتور عواقب جدی مانند سایش داخلی سیلندر موتور را به همراه خواهد داشت.ناخالصی های بیشتر در سوخت مستقیما باعث گیرکردن انژکتور و کار نکردن آن و ضعیف شدن موتور و یا از کار افتادن موتور می شود.
بنابراین، اطمینان از تمیزی سوخت ورودی به انژکتور بسیار مهم است.
عنصر فیلتر سوخت می تواند ناخالصی های موجود در سوخت را فیلتر کند، خطر ورود ناخالصی ها به سیستم سوخت و آسیب رساندن به قطعات موتور را کاهش دهد، به طوری که سوخت به طور کامل بسوزد، و موتور با قدرت افزایشی منفجر شود تا از عملکرد سالم تجهیزات اطمینان حاصل شود. .
المنت فیلتر بنزین باید به طور مرتب طبق دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری تعویض شود (توصیه می شود چرخه تعویض را در محل کوتاه کنید، مانند شرایط کاری بد یا سیستم سوخت آسان تا کثیف).عملکرد عنصر فیلتر سوخت کاهش می یابد یا اثر فیلتر از بین می رود و جریان ورودی سوخت تحت تأثیر قرار می گیرد.
لازم به توضیح است که کیفیت سوخت بسیار مهم است و اطمینان از کیفیت سوخت یک پیش نیاز است.حتی اگر از یک عنصر فیلتر سوخت واجد شرایط استفاده شود، اما سوخت بسیار کثیف باشد، اگر ظرفیت فیلتر عنصر فیلتر سوخت بیش از حد باشد، سیستم سوخت بیشتر مستعد خرابی است.اگر آب یا سایر مواد (غیر ذرات) موجود در سوخت تحت شرایط خاصی واکنش نشان دهند و به شیر یا پیستون انژکتور بچسبند، باعث بد کارکردن و آسیب دیدن انژکتور می شود و این مواد معمولاً قابل فیلتر نیستند.
زمان ارسال: دسامبر-21-2021