توابع و اقدامات احتیاطی فیلتر سوخت چیست

انژکتور موتور از قطعات دقیق کوچک مونتاژ می شود. اگر کیفیت سوخت تا حد استاندارد نباشد ، سوخت وارد داخل انژکتور می شود ، که باعث اتمی سازی ضعیف انژکتور ، احتراق کافی موتور ، کاهش قدرت ، کاهش در راندمان کار و افزایش مصرف سوخت می شود. زمان احتراق کافی ، رسوبات کربن روی سر پیستون موتور عواقب جدی مانند سایش داخلی آستر سیلندر موتور را به همراه خواهد داشت. ناخالصی های بیشتر در سوخت به طور مستقیم باعث ایجاد انژکتور و کار نمی شود و موتور ضعیف است یا موتور کار را متوقف می کند.
بنابراین ، اطمینان از پاکیزگی سوخت وارد انژکتور بسیار مهم است.
 
عنصر فیلتر سوخت می تواند ناخالصی های موجود در سوخت را فیلتر کند ، خطر ناخالصی وارد سیستم سوخت و آسیب رساندن به قطعات موتور را کاهش دهد ، به طوری که سوخت به طور کامل سوزانده شود و موتور با افزایش قدرت برای اطمینان از عملکرد سالم تجهیزات از بین می رود. بشر
 
عنصر فیلتر سوخت باید به طور مرتب مطابق دفترچه راهنما جایگزین شود (توصیه می شود چرخه جایگزینی را در سایت مانند شرایط بد کار یا سیستم سوخت کثیفی آسان کنید). عملکرد عنصر فیلتر سوخت کاهش می یابد یا اثر فیلتر از بین می رود و جریان ورودی سوخت تحت تأثیر قرار می گیرد.
 
لازم به توضیح است که کیفیت سوخت بسیار مهم است و اطمینان از کیفیت سوخت یک پیش نیاز است.حتی اگر از یک عنصر فیلتر سوخت واجد شرایط استفاده شود ، اما سوخت بسیار کثیف است ، اگر ظرفیت فیلتر عنصر فیلتر سوخت بیش از حد باشد ، سیستم سوخت بیشتر مستعد خرابی است. اگر آب یا مواد دیگر (غیر شرکت کننده) در سوخت تحت شرایط خاص واکنش نشان دهند و به شیر انژکتور یا پیستون رعایت شوند ، باعث می شود که انژکتور ضعیف و آسیب بیفتد و این مواد معمولاً فیلتر نمی شوند.