سوم، روغن با ویسکوزیته پایین انتخاب کنید
وقتی دما به شدت کاهش می‌یابد، ویسکوزیته روغن افزایش می‌یابد و ممکن است در هنگام استارت سرد به شدت تحت تأثیر قرار گیرد. روشن کردن موتور دشوار است و چرخش موتور دشوار است. بنابراین، هنگام انتخاب روغن برای دستگاه دیزل ژنراتور در زمستان، توصیه می‌شود روغن را با ویسکوزیته پایین‌تر جایگزین کنید.
چهارم، فیلتر هوا را تعویض کنید
با توجه به الزامات بسیار بالای المنت فیلتر هوا و المنت فیلتر دیزل در هوای سرد، اگر به موقع تعویض نشود، باعث افزایش ساییدگی موتور و کاهش طول عمر مجموعه ژنراتور سوختی می‌شود. بنابراین، لازم است المنت فیلتر هوا مرتباً تعویض شود تا احتمال ورود ناخالصی‌ها به سیلندر کاهش یابد و طول عمر و ایمنی مجموعه ژنراتور دیزلی افزایش یابد.
پنجم، آب خنک کننده را به موقع تخلیه کنید
در زمستان باید به تغییرات دما توجه ویژه ای شود. اگر دما کمتر از 4 درجه باشد، آب خنک کننده در مخزن آب خنک کننده موتور دیزل باید به موقع تخلیه شود، در غیر این صورت آب خنک کننده در طول فرآیند جامد شدن منبسط می شود و باعث ترکیدن و آسیب دیدن مخزن آب خنک کننده می شود.
ششم، افزایش دمای بدن
وقتی دیزل ژنراتور در زمستان روشن می‌شود، دمای هوای داخل سیلندر پایین است و برای پیستون دشوار است که گاز را فشرده کند تا به دمای طبیعی دیزل برسد. بنابراین، قبل از شروع افزایش دمای بدنه دیزل ژنراتور، باید روش کمکی مربوطه اتخاذ شود.
هفتم، از قبل گرم کنید و به آرامی شروع کنید
پس از روشن کردن دیزل ژنراتور در زمستان، باید به مدت ۳ تا ۵ دقیقه با سرعت کم کار کند تا دمای کل دستگاه افزایش یابد و وضعیت کار روغن روان کننده بررسی شود. پس از بررسی نرمال، می‌توان آن را به حالت عادی برگرداند. هنگامی که دیزل ژنراتور در حال کار است، سعی کنید افزایش ناگهانی سرعت یا عملکرد دریچه گاز را تا حداکثر کاهش دهید، در غیر این صورت این زمان بر عمر مفید مجموعه سوپاپ تأثیر خواهد گذاشت.
زمان ارسال: ۲۶ نوامبر ۲۰۲۱
