هنگام کار با یک دیزل ژنراتور نو به چه نکاتی باید توجه کرد؟

برای دیزل ژنراتور نو، تمام قطعات نو هستند و سطوح اتصال در وضعیت مناسبی نیستند. بنابراین، باید در حال کار (که به عنوان در حال کار نیز شناخته می‌شود) اجرا شود.

 

منظور از کارکرد در حالت عملیاتی این است که دیزل ژنراتور برای مدت زمان مشخصی در شرایط سرعت و بار کم کار کند، به طوری که به تدریج بین تمام سطوح متحرک دیزل ژنراتور جابجا شود و به تدریج به حالت تطبیق ایده‌آل برسد.

 

کارکرد در حالت کار، اهمیت زیادی در قابلیت اطمینان و طول عمر دیزل ژنراتور دارد. موتورهای جدید و تعمیر شده‌ی سازنده‌ی دیزل ژنراتور، قبل از خروج از کارخانه، کارکرده و آزمایش شده‌اند، بنابراین نیازی به کارکرد طولانی مدت بدون بار نیست. با این حال، موتور دیزل در مرحله‌ی اولیه‌ی استفاده، هنوز در حالت کارکرد در حالت کار است. برای بهبود شرایط کارکرد موتور جدید و افزایش طول عمر آن، باید در استفاده‌ی اولیه از موتور جدید به موارد زیر توجه شود.

 

۱. در طول ۱۰۰ ساعت اولیه کارکرد، بار سرویس باید در محدوده ۳/۴ توان نامی کنترل شود.

 

۲. از روشن ماندن طولانی مدت موتور در حالت درجا خودداری کنید.

 

۳. به دقت تغییرات پارامترهای عملیاتی مختلف را زیر نظر داشته باشید.

 

۴. همیشه سطح روغن و تغییرات کیفیت روغن را بررسی کنید. دوره تعویض روغن باید در کارکرد اولیه کوتاه شود تا از سایش جدی ناشی از ذرات فلزی مخلوط شده در روغن جلوگیری شود. به طور کلی، روغن باید پس از ۵۰ ساعت کارکرد اولیه یک بار تعویض شود.

 

۵. هنگامی که دمای محیط کمتر از ۵ درجه سانتیگراد باشد، آب خنک کننده باید قبل از شروع به کار، گرم شود تا دمای آب به بالای ۲۰ درجه سانتیگراد برسد.

 

پس از راه اندازی، دستگاه مولد برق باید الزامات فنی زیر را برآورده کند:

 

واحد باید بتواند بدون نقص و به سرعت شروع به کار کند.

 

دستگاه به طور پایدار در محدوده بار نامی، بدون سرعت ناهموار و صدای غیرطبیعی کار می‌کند.

 

وقتی بار به شدت تغییر می‌کند، سرعت موتور دیزل می‌تواند به سرعت تثبیت شود. وقتی سرعت بالا می‌رود، موتور دچار پرش یا جهش نمی‌شود. وقتی سرعت پایین است، موتور متوقف نمی‌شود و سیلندر از کار نمی‌افتد. تغییر سرعت در شرایط مختلف بار باید روان باشد و رنگ دود اگزوز باید طبیعی باشد.

 

دمای آب خنک کننده طبیعی است، بار فشار روغن مطابق با الزامات است و دمای تمام قطعات روان کننده طبیعی است.

 

هیچ گونه نشتی روغن، نشتی آب، نشتی هوا و نشتی الکتریکی وجود ندارد.


زمان ارسال: ۱۷ نوامبر ۲۰۲۰

ما را دنبال کنید

برای اطلاعات محصول، همکاری با نمایندگی و OEM و پشتیبانی خدمات، لطفاً با ما تماس بگیرید.

ارسال