برای دیزل ژنراتور جدید، تمام قطعات قطعات جدید هستند و سطوح جفت شده در حالت تطبیق خوبی نیستند.بنابراین، اجرا در عملیات (که به عنوان در حال اجرا نیز شناخته می شود) باید انجام شود.
کارکردن به این معنی است که دیزل ژنراتور برای مدت معینی در شرایط سرعت کم و بار کم کار کند، به طوری که به تدریج بین تمام سطوح متحرک جفت کننده دیزل ژنراتور کار کند و به تدریج حالت تطابق ایده آل را به دست آورد.
کارکرد در حال کار برای قابلیت اطمینان و عمر دیزل ژنراتور اهمیت زیادی دارد.موتورهای جدید و تعمیر شده سازنده دیزل ژنراتور قبل از خروج از کارخانه راه اندازی شده و تست شده اند، بنابراین نیازی به کارکردن طولانی مدت بدون بار نیست. با این حال، موتور دیزل هنوز در حالت اولیه کار می کند. مرحله استفادهبه منظور کارکرد بهتر موتور جدید و افزایش طول عمر آن، در استفاده اولیه از موتور جدید باید به موارد زیر توجه کرد.
1. در طول زمان کار 100 ساعت اولیه، بار سرویس باید در محدوده توان 3/4 کنترل شود.
2. از بیکاری طولانی مدت خودداری کنید.
3. توجه زیادی به نظارت بر تغییرات پارامترهای عملیاتی مختلف داشته باشید.
4. همیشه سطح روغن و تغییرات کیفیت روغن را بررسی کنید.دوره تعویض روغن باید در عملیات اولیه کوتاه شود تا از سایش جدی ناشی از مخلوط شدن ذرات فلزی با روغن جلوگیری شود.به طور کلی روغن باید یک بار پس از 50 ساعت کارکرد اولیه تعویض شود.
5. هنگامی که دمای محیط کمتر از 5 ℃ است، آب خنک کننده باید از قبل گرم شود تا دمای آب قبل از شروع به بالای 20 درجه افزایش یابد.
پس از راه اندازی، مجموعه ژنراتور باید شرایط فنی زیر را برآورده کند:
واحد باید بتواند به سرعت بدون خطا راه اندازی شود.
این واحد به طور پایدار در بار نامی بدون سرعت ناهموار و صدای غیرعادی عمل می کند.
هنگامی که بار به شدت تغییر می کند، سرعت موتور دیزل را می توان به سرعت تثبیت کرد.وقتی سریع است پرواز نمی کند و نمی پرد.وقتی سرعت کم باشد موتور متوقف نمی شود و سیلندر از سرویس خارج نمی شود.انتقال تحت شرایط بار مختلف باید صاف باشد و رنگ دود اگزوز باید عادی باشد.
دمای آب خنک کننده نرمال است، بار فشار روغن الزامات را برآورده می کند و دمای تمام قطعات روان کننده نرمال است.
نشتی روغن، نشتی آب، نشتی هوا و نشتی برق وجود ندارد.
زمان ارسال: نوامبر-17-2020
