چه چیزی باید هنگام اجرای در یک مجموعه دیزل جدید به آن توجه شود

برای ژنراتور دیزل جدید ، تمام قسمت ها قطعات جدیدی هستند و سطوح جفت گیری در وضعیت خوبی قرار ندارند. بنابراین ، در حال اجرا در حال کار (همچنین به عنوان کار در حال اجرا نیز شناخته می شود) باید انجام شود.

 

اجرای کار این است که ژنراتور دیزل را برای مدت معینی تحت شرایط کم سرعت و بار کم اجرا کند ، به گونه ای که به تدریج بین تمام سطوح جفت گیری در حال حرکت ژنراتور دیزل اجرا شود و به تدریج حالت تطبیق ایده آل را بدست آورد.

 

دویدن در بهره برداری از اهمیت زیادی برای قابلیت اطمینان و زندگی ژنراتور دیزل برخوردار است. موتورهای جدید و بازنگری سازنده دیزل سازنده قبل از ترک کارخانه در حال کار و آزمایش شده اند ، بنابراین نیازی به اجرای طولانی مدت طولانی نیست. با این حال ، موتور دیزل هنوز در حالت اولیه در حال اجرا است مرحله استفاده به منظور بهتر شدن وضعیت موتور جدید و طولانی تر شدن عمر خدمات خود ، باید در استفاده اولیه از موتور جدید به موارد زیر توجه شود.

 

1. در طول زمان کار 100H اولیه ، بار سرویس باید در محدوده قدرت 3/4 کنترل شود.

 

2. از بیکار شدن طولانی مدت خودداری کنید.

 

3. برای نظارت بر تغییرات پارامترهای مختلف عملیاتی توجه زیادی داشته باشید.

 

4. همیشه سطح روغن و کیفیت روغن را بررسی کنید. دوره تغییر روغن باید در عمل اولیه کوتاه شود تا از سایش جدی ناشی از ذرات فلزی مخلوط شده در روغن جلوگیری شود. به طور کلی ، روغن باید یک بار پس از 50 ساعت کار اولیه تغییر یابد.

 

5. هنگامی که دمای محیط پایین تر از 5 ℃ است ، آب خنک کننده باید از قبل گرم شود تا دمای آب بالاتر از 20 ℃ افزایش یابد.

 

پس از ورود به سیستم ، مجموعه ژنراتور نیازهای فنی زیر را برآورده می کند:

 

واحد قادر خواهد بود به سرعت و بدون تقصیر شروع شود.

 

این واحد بدون سرعت ناهموار و صدای غیر طبیعی به طور پایدار در بار رتبه بندی شده عمل می کند.

 

هنگامی که بار به شدت تغییر می کند ، سرعت موتور دیزل می تواند به سرعت تثبیت شود. وقتی سریع است پرواز نمی کند یا پرش نمی کند. هنگامی که سرعت کند باشد ، موتور متوقف نمی شود و سیلندر از خدمت خارج نمی شود. انتقال در شرایط بار مختلف باید صاف باشد و رنگ دود اگزوز باید طبیعی باشد.

 

دمای آب خنک کننده طبیعی است ، بار فشار روغن نیازهای لازم را برآورده می کند و دمای کلیه قطعات روان کننده طبیعی است.

 

هیچ نشت روغن ، نشت آب ، نشت هوا و نشت الکتریکی وجود ندارد.


زمان پست: نوامبر 17-2020