چگونه به سادگی رادیاتور مجموعه دیزل ژنراتور را تعمیر اساسی کنیم؟

عیوب و علل اصلی رادیاتور کدامند؟عیب اصلی رادیاتور نشت آب است.علت اصلی نشت آب این است که پره های فن در حین کار شکسته یا کج شده باعث آسیب دیدگی رادیاتور و یا ثابت نبودن رادیاتور می شود که باعث می شود موتور دیزلی در حین کار باعث ترک خوردن مفصل رادیاتور شود.یا آب خنک کننده حاوی ناخالصی ها و نمک زیاد است و دیواره لوله به شدت خورده و آسیب دیده است و غیره.

چگونه ترک یا شکستگی رادیاتور را پیدا کنیم؟در صورت نشتی رادیاتور، بیرون رادیاتور باید تمیز شود و سپس بررسی نشت آب انجام شود.در حین بازرسی، به جز خروج از یک ورودی یا خروجی آب، همه درگاه های دیگر را مسدود کنید، رادیاتور را در آب قرار دهید و سپس از پمپ هوا یا سیلندر هوای فشار قوی برای تزریق حدود 0.5 کیلوگرم بر سانتی متر مربع هوای فشرده از آب استفاده کنید. ورودی یا خروجی، اگر حباب پیدا شد، به این معنی است که ترک یا شکستگی وجود دارد.

چگونه رادیاتور را تعمیر کنیم؟قبل از تعمیر، قطعات نشتی را تمیز کنید و سپس با استفاده از برس یا اسکرابر، رنگ فلز و زنگ زدگی آن را کاملا از بین ببرید و سپس با لحیم کاری آن را تعمیر کنید.اگر سطح زیادی از نشت آب در پیچ های ثابت محفظه های آب بالا و پایین وجود داشته باشد، می توان محفظه آب بالا و پایین را جدا کرد و سپس دو محفظه آب با اندازه مناسب را بازسازی کرد.قبل از مونتاژ، چسب یا درزگیر را در بالا و پایین واشر بمالید و سپس آن را با پیچ ثابت کنید.

اگر لوله بیرونی آب رادیاتور کمی آسیب دیده باشد، معمولاً می توان از لحیم کاری برای تعمیر آن استفاده کرد.اگر آسیب زیاد باشد، می توان از انبردست سوزنی برای بستن سر لوله در دو طرف لوله آسیب دیده استفاده کرد تا از نشت آب جلوگیری شود.با این حال، تعداد لوله های آب مسدود شده نباید خیلی زیاد باشد.در غیر این صورت بر اثر اتلاف حرارت رادیاتور تاثیر می گذارد.در صورتی که لوله داخلی آب رادیاتور آسیب دیده باشد، باید محفظه آب بالا و پایین را جدا کرده و لوله های آبرسانی را تعویض یا جوش داد.پس از اتمام مونتاژ، رادیاتور باید مجدداً از نظر نشتی آب بررسی شود.

18260b66


زمان ارسال: دسامبر-28-2021